Ceci est un bloc de débogage
Ceci est un bloc de débogage
Ceci est un bloc de débogage
Ceci est un bloc de débogage
Plus grande commune viticole de Suisse, Satigny abrite trois importantes zones industrielles du canton de Genève et jouit d’une croissance démographique vigoureuse. Son développement requiert des réalisations harmonieuses en équilibre avec son contexte villageois, historique et paysager.
Inscription obligatoire via le lien suivant
Port du casque, du gilet et des chaussures de sécurité obligatoire (non-fournis)
Capsule : https://youtube.com/shorts/JtJeLDb_PyQ
Inscription obligatoire via le lien suivant
Port des chaussures fermées et robustes obligatoire (non-fournis)
RDV : entrée du chantier, côté nord (champs agricoles)
Procédure/ Programme
Le projet découle d’un concours d’architecture SIA 142, lancé en 2018 par les coopératives SoCoop et Codha. Le mandat portait sur la conception d’un bâtiment de logements et de ses aménagements extérieurs. Le bâtiment d’activités, alors encore non défini, a fait l’objet d’une proposition schématique durant le concours, avant d’être confié au bureau LRS pour son développement post-concours.
Morphologie
Être au calme, manger sous le pommier, rencontrer son voisin, voir les enfants jouer dans la ruelle…
Habiter Athenaz, c’est tout d’abord en faire partie. Pour cela, le projet tente de s’accorder avec les composantes spatiales qui ont fabriqué les atmosphères authentiques du hameau et qui participent à l’identité du lieu. Il cherche à révéler tous les potentiels du village et à cultiver son « art d’y vivre ».
Architectes : bureau Liengme Mechkat architectes sàrl
L’école de Pont-Rouge s’intègre dans un nouveau quartier à mobilité douce qui longe les lignes CFF jusqu’à la nouvelle place Pont-Rouge au droit de la gare de Lancy. La Ville de Lancy a émis une volonté forte de créer un parc arboré (100 arbres environ) durable avec un maximum de surfaces dévolues à des sols végétalisés et perméables, selon des strates végétales et une topographie variées, de qualité.
Le projet propose le maintien et la mise en valeur du bâtiment existant, tant au niveau de son architecture que de sa matérialité. Côté rue, la surélévation de deux niveaux, s’insère dans les gabarits des immeubles mitoyens, en utilisant le module des fenêtres de cet ensemble du XIXe pour créer un nouveau registre contemporain en bois. Côté cour, la différence d’alignement en plan avec les bâtiments voisins est comblée par une structure rapportée en bois incluant à chaque niveau, de nouvelles surfaces dédiées à parts égales à des chambres et des loggias.
L’âme et le caractère exceptionnels de l’Hôtel de Ville doivent autant aux gens et aux institutions qui l’ont animé durant cinq siècles qu’à son architecture, résultat de nombreuses extensions et transformations réalisées au fil du temps.
Le bâtiment s’implante naturellement le long du chemin du Pré-Guillot, en retrait du chemin du Vieux-Bac, dégageant un parvis d’entrée arborisé. A la rencontre des deux chemins, un couvert accueillant marque l’entrée de la crèche. Pour permettre une utilisation optimale de la parcelle tout en préservant des surfaces extérieures généreuses, le programme est organisé sur 2 niveaux et un demi-sous-sol. Les différents espaces s’articulent autour d’un noyau de distribution central, transparent et lumineux qui permet une liaison aisée et un contact visuel permanent.
Le programme du groupe scolaire se répartit en trois parties de bâtiments reliées par le préau couvert. Le premier volume, relié au mail central, regroupe les locaux parascolaires (4 salles), l’aula (200 places), le réfectoire (400 repas) avec sa cuisine de régénération (directement accessible depuis l’allée Belle-Terre pour les livraisons), la ludothèque et l’appartement du concierge. Au centre du système se trouve l’école avec un hall généreux et baigné de lumière naturelle grâce au patio central.
Inversion et Pli
Dans un contexte caractérisé par des bâtiments industriels transformés ou entièrement remplacés, le projet conserve et prolonge le bâtiment existant de la HEAD-Genève, construit par l’architecte Jean Erb en 1948 et classé au patrimoine du XXe siècle.
En écho à la halte ferroviaire du Léman Express, dont la couverture et les émergences procèdent de la répétition d’unités vitrées de grand format, les deux nouveaux bâtiments empruntent un vocabulaire architectural de trame régulière qui abrite le programme domestique des appartements à la manière "d’étagères urbaines".
Capsule vidéo Pierre Bonnet
Le projet de plan localisé de quartier (PLQ) Acacias 1 s’inscrit dans la continuité avec la ville constituée, en particulier les quartiers proches de Plainpalais et des Noirettes.
