le tunnel des nations

Port du gilet haute-visibilité obligatoire (non-fourni)

Le projet de Route des Nations (NAT) répond à l’aboutissement de pourparlers, datant de 2000, entre l’Etat de Genève et l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) au sujet de la création d’un nouvel accès depuis la Jonction Autoroutière du Grand-Saconnex (JAG) à l’OMS et au quartier des organisations internationales (OI). En particulier, le nouvel aménagement prévoit un tunnel, des tranchées couvertes et ouvertes et un nouveau carrefour comprenant une sortie directe pour l’OMS.

La route des Nations sert à relier l’autoroute au quartier des organisations internationales et à la route de Lausanne. Elle nécessite le réaménagement de la Jonction autoroutière du Grand-Saconnex et cette dernière permettra d’anticiper l’élargissement de l’autoroute à 3 voies dans les deux sens de circulation, entre l’aéroport et le Vengeron.

En termes de mobilité, ces infrastructures permettent : d’améliorer l’accès aux organisations internationales, de réduire le trafic de transit sur les communes du Grand-Saconnex et de Pregny-Chambésy, de développer la desserte des transports collectifs, d’optimiser et de sécuriser les conditions de circulation pour la mobilité douce.

Le présent projet, d’une longueur de 1’273m, est composé de la tranchée Pré-du-Stand (300m), d’un tunnel routier bidirectionnel (491m), des tranchées couverte et ouverte Appia (232m), du carrefour Sud (250m) comprenant une sortie directe pour l’OMS et d’une issue de secours (puits).

La mise en service est prévue pour fin mars 2024.